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福州工務段:多措并舉改善高鐵路外安全環境 2018-12-06 13:04:10  來源:海峽導報

來自鐵路部門提供的最新數據:截止2018年10月底,福建省內時速200公里及以上的高速鐵路里程目前已達到1516公里,實現了市市通動車,預計未來5年,將達到2150公里!高速鐵路外部安全壓力也隨之劇增。

2018年10月1日起,《福建省高速鐵路安全管理規定》正式實施,該《規定》共5章35條,明確適用于設計時速250公里及以上的合福、杭深等客運列車專線鐵路。

連日來,福州工務段緊盯高鐵路外安全環境,以強化組織領導、加大整治力度、緊盯整治效果為抓手,積極與當地政府部門對接合作,不斷改善管內高鐵路外安全環境,美化高鐵線容線貌。

根據福建省處于丘陵地帶,高速鐵路隧道多,省內森林覆蓋率高,樹木自然生長容易侵入高速鐵路安全限界等特點,福州工務段對重點橋隧進行路外安全隱患排查,堅持對高鐵線橋設備高看一眼,確保高鐵安全萬無一失,福州路橋車間、福州南路橋車間組織沿線橋隧工區,突擊對特大橋梁、支座、橋路結合部、石砌墩臺等設備進行排查,確保高鐵行車外部環境安全萬無一失。

與此同時,為了鞏固整治成果,該段在長期開展路外安全環境整治“回頭望”活動的基礎上,建立健全了考核管理機制,并在現場分片設置黨員監督崗、責任崗和模范先鋒崗,進一步加強人防、物防、技術措施。

同時,該段與設備管理車間簽訂了安全管理長效機制責任書,開展常態化包保,責任到人,確保高鐵路外安全環境問題不反彈,為高鐵安全運行創造良好環境。(林芹 王福斌 文/圖)

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